Corría el año 92, con 17 añitos cumplidos ese mismo verano y con el carnet "gordo" de moto recién sacado (el A). Me moría de ganas de pasar de mi viejo ciclomotor heredado Puch Condor a una moto de campo -de las de verdad-.
Para aquel entonces, las motos de enduro y cross eran lo más para mí... Por supuesto, con mi sueldo de camarero no podía permitirme una moto nueva, así que acabé comprando una KTM-80 MX del 90' que se cruzó ante mí en un escaparate de un viejo taller de motos.
No guardo fotos de aquella pequeña bestia -en esa época no teníamos ni mobiles ni cámaras digitales- y su recuerdo es agridulce pues la disfruté un montón mientras funcionó, que fue poco tiempo... No tenía ni idea de mecánica -más o menos como ahora, no nos engañemos-, y cuando la compré, no sabía el mantenimiento que necesitaba una moto de ese tipo y los problemas que acarrearía, pues esa unidad se había usado en competición. Cosa que supe más tarde, demasiado tarde.
Según he podido leer recientemente, sacaba unos 26 cv y su peso rondaba sólo los 65 kg -como yo en esa época 😅 -
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| Imagen extraída de 2y4t.com |
Recuerdo que a bajo régimen no andaba mucho, pero a la que subía un poco de vueltas, se encabronaba entregándote todos los cv de golpe. Al poco de tenerla, la metí en un circuito local de Cross (el circuito de Mirambó), sin ningún tipo de experiencia y en la parte alta de éste, donde estaban las rampas más bestias, volamos alto -más alto yo que la moto, por cierto-, y aterrizamos de bruces, los dos por separado. A la moto no le sucedió nada, a mí, la autoestima por tierra. No sería la última vez que iría por los suelos... No soy muy habilidoso con las motos, como se puede deducir.
Otra cosa que recuerdo de la KTM 80 MX, es el olor del 2 tiempos salido por su escape lateral derecho -y lo pringado de aceite que dejaba las chaquetas con el humo-, pero como lo petaba...
La tuve - quizás- un par de veranos, luego, tras varios gripajes y otras averías varias, me la saqué de encima. No me daba la vida para visitar el taller tan a menudo.
Le eché el ojo a otra moto de segunda mano, esta vez, algo más civilizada, más polivalente, económica de mantenimiento e indestructible. Pero eso os lo cuento en la próxima entrada.
Ráfagas... 😋
